Das am 14. Dezember 2004 von Präsident Jacques Chirac eingeweihte Viadukt von Millau ist heute die höchste Brücke der Welt. Mit einer Fahrbahn, die sich 270 Meter über dem Tarn-Tal erhebt, und einem höchsten Pylon von 343 Metern – höher als der Eiffelturm – überspannt sie die Causses mit einer Eleganz, die selbst diejenigen immer wieder überrascht, die sie bereits auf Fotos gesehen haben.
Das von dem französischen Ingenieur Michel Virlogeux und dem britischen Architekten Norman Foster entworfene Viadukt ist das Ergebnis einer fünfjährigen Bauzeit, in der zeitweise bis zu 600 Arbeiter gleichzeitig im Einsatz waren. Es setzte dem berüchtigten Stau von Millau ein Ende, der jeden Sommer die N9 lahmlegte.
Dieser Reiseführer bietet Ihnen alles, was Sie brauchen, um Ihren Aufenthalt in der Region in vollen Zügen zu genießen.
Die Fahrt über die A75 über das Viadukt ist die einfachste – und wohl auch die eindrucksvollste – Möglichkeit, sich ein Bild von seiner wahren Größe zu machen. Die Überquerung dauert etwa zwei Minuten. An klaren Tagen bietet sich Ihnen ein atemberaubender Panoramablick über das Tarn-Tal und die umliegenden Causses. Die Maut beträgt für einen PKW etwa 10 Euro (die Preise variieren je nach Saison leicht).
Wenn Sie in Millau übernachten, lohnt sich ein Ausflug am frühen Morgen: Der Nebel, der manchmal im Tal liegt, sorgt für ein einzigartiges Schauspiel, als würde das Viadukt über den Wolken schweben.
A75 Mautgebühren (2026)
PKW (Klasse 1): ca. 10,00 € · Motorrad: ca. 5,20 € · Wohnmobil: ca. 14,50 €
Die Preise variieren leicht zwischen Sommer- und Wintersaison. Genaue Tarife auf cofiroute.fr.
Mehrere ausgeschilderte Aussichtspunkte lohnen sich — hier die echten, vor Ort geprüften:
Alle Punkte sind ganzjährig frei zugänglich, mit Parkplätzen direkt am Aussichtspunkt.
Von diesen Aussichtspunkten hat man einen Blick von oben auf das gesamte Bauwerk, doch erst von unten wird einem die monumentale Größe des Viadukts wirklich bewusst. Wenn man vom Talboden aus sieht, wie sich die Pfeiler über einem erheben, bekommt man ein ganz anderes Gefühl dafür, was Zahlen allein nicht vermitteln können.
Wir empfehlen Ihnen wärmstens, die Straße zu nehmen, die unter dem Viadukt hindurch in Richtung des Dorfes Peyre führt – ein kurzer Umweg, der Ihre Perspektive völlig verändert. Dieses winzige mittelalterliche Dorf, das sich an die Felswand am Fuße des Bauwerks schmiegt, bietet eine der einzigartigsten Kulissen im gesamten Aveyron. Ein Erlebnis, das Sie sich nicht entgehen lassen sollten.
Direkt nördlich der Brücke an der A75, rund um den restaurierten Causse-Bauernhof von Brocuéjouls, liegt die Aire du Viaduc de Millau — weit mehr als eine gewöhnliche Raststätte. Hier finden Sie einen Hofladen mit Produkten aus dem Aveyron, ein Lokal eines renommierten Kochs aus dem Aveyron — probieren Sie den capucin, eine gefüllte Brotteig-Tüte — und einen Fußweg mit direktem Blick auf die Fahrbahn.
Gut zu wissen: Die Raststätte ist auch kostenlos über das lokale Straßennetz erreichbar (Ausfahrt 45, Richtung Millau), ohne den Mautabschnitt zu befahren. Wer von Norden kommt, macht hier ideal den ersten Halt.
Für eine Perspektive, die sich die wenigsten Besucher gönnen: Paddeln Sie mit dem Kanu auf dem Tarn oder fahren Sie mit einem traditionellen Boot ab Creissels unter den Pfeilern hindurch — fast 270 Meter unter der Fahrbahn. Halbtägige Kanutouren lassen sich ab Millau leicht organisieren; die Strecken beschreiben wir in unserem Kanu-Guide für das Tarn-Tal.
Die mutigste Variante ist ein Gleitschirm-Tandemflug: Millau ist eines der großen Flugreviere Frankreichs, und die Flüge über das Tal bieten einen einzigartigen Blick von oben auf die Brücke — siehe unseren Artikel über Paragliding in Millau.
Vom Zentrum von Millau erreichen Sie den Fuß des Viadukts in 10 Minuten mit dem Auto über die D992 (Richtung Albi), die unter der Brücke hindurch nach Peyre führt. Der Aussichtspunkt Brunas liegt 15 Minuten entfernt über Creissels, die Aire du Viaduc 12 Minuten über die D911 (oder Ausfahrt 45). Öffentliche Verkehrsmittel fahren die Aussichtspunkte nicht an — Auto oder Motorrad sind unverzichtbar.
Nein — er trägt die Autobahn A75 und ist für Fußgänger und Radfahrer gesperrt. Einzige Ausnahme: der Lauf Course Eiffage du Viaduc de Millau alle zwei Jahre. Zu Fuß geht es zur Aire du Viaduc, nach Brunas oder ins Dorf Peyre.
Etwa 10–12 € für einen Pkw, im Juli–August mehr; Motorräder zahlen rund die Hälfte. Es ist die einzige Mautstelle der A75 zwischen Clermont-Ferrand und Béziers.
Nein. Aire du Viaduc, Brunas, Belvédère de Luzençon, Peyre und die Straßen unter der Brücke sind ganzjährig kostenlos. Nur die Überfahrt auf der A75 ist mautpflichtig.
Die Aire du Viaduc für den zugänglichsten Blick von oben (ideal mit Kindern); Cap de Costes-Brunas für das Süd-Panorama; das Dorf Peyre für den spektakulärsten Blick von unten; die Aire du Viaduc für den einfachsten Zugang mit Kindern.
Ein halber Tag reicht für Aire du Viaduc, Unterquerung und Peyre. Wer in Millau übernachtet, ergänzt Sonnenaufgang oder die nächtliche Beleuchtung.
In Millau, 10 Autominuten von allen Aussichtspunkten. Unser Haus, das Hôtel des Causses, liegt mitten im Zentrum — klimatisierte Zimmer, abschließbare Motorradgarage und Restaurant im Haus.
Zum Weiterlesen: unser Artikel für A75-Reisende — lohnt sich der Stopp?, und die offizielle Tourismus-Website des Aveyron.
In all den Jahren, die ich nun hier in Millau lebe, ist das Viadukt zu einem Teil unseres Alltags geworden. Und doch überrascht es mich immer wieder aufs Neue. Ich habe es im Nebel gesehen, bei Sonnenaufgang, im Winter unter einer Schneedecke und im Hochsommer, wenn das Licht von den Pylonen reflektiert wird. Hier sind einige meiner Lieblingsfotos – Blickwinkel, die mir besonders im Gedächtnis geblieben sind und die ich gerne mit unseren Gästen teile.
Fotos © Tita Ilkka · Hôtel des Causses · Alle Rechte vorbehalten
Unser Hotel liegt nur wenige Minuten vom Viadukt von Millau entfernt. Ideal, um die Sehenswürdigkeit ganz nach Ihrem eigenen Rhythmus zu erkunden – früh am Morgen, am Abend oder beides.
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