Paragliding Millau:
Gleitschirmfliegen über dem Causse Noir

Der Abflug vom Pouncho ist eines jener Erlebnisse, die man mit Millau selten verbindet — aber nicht vergisst. Auf der Kante des Causse Noir stehend, vor einem das Tarntal 400 Meter tiefer, der Viadukt im Gegenlicht: dann der erste Schritt in den Wind. Was folgt, ist ein Stille, die kaum einem anderen Sport eigen ist.

Millau und seine Umgebung gehören zu den bekanntesten Gleitschirmgebieten Südfrankreichs. Die Kalksteinplateaus der Causses erzeugen zuverlässige Thermik von April bis Oktober, die Landschaft ist spektakulär, und das lokale Know-how ist über Jahrzehnte gewachsen. Für Gleitschirmflieger aus Deutschland, Österreich und der Schweiz lohnt sich ein spezieller Besuch.

Pouncho — der Hauptstartplatz

Der Startplatz Pouncho liegt auf dem Causse Noir, dem Kalksteinplateau östlich von Millau. GPS-Koordinaten: 44.1099, 3.1011. Die Anfahrt erfolgt ab Millau Stadtzentrum über die Route du Causse Noir in Richtung Montpellier-le-Vieux — eine Fahrzeit von etwa 20 bis 25 Minuten. Das Gelände ist für erfahrene Piloten ausgeschildert.

Der Startbereich liegt auf ungefähr 800 Metern Höhe. Das Tarntal und Millau liegen etwa 400 Meter tiefer — ein Höhenunterschied, der lange und entspannte Flüge ermöglicht. Bei guter Thermik können erfahrene Piloten Crosscountry-Strecken über die Causses fliegen und dabei die Gorges du Tarn, das Viadukt und die umliegenden Hochplateaus überqueren.

Was macht diesen Spot besonders?

Das Panorama. Der Blick vom Pouncho auf das Viadukt ist aus der Luft einmalig — man überfliegt einen der bekanntesten Ingenieurbauten der Welt und sieht ihn dabei als das, was er ist: eine schlanke Linie über einem tiefen Tal. Die meisten Besucher sehen den Viadukt von Brückenebene oder von den Aussichtspunkten an den Talhängen. Aus 500 Metern Höhe wirkt er wie ein Modell.

Dazu kommen die Thermikbedingungen: Die Causses sind Kalksteinplateaus mit wenig Vegetation und starker solarer Einstrahlung — ideale Voraussetzungen für ausgeprägte Thermikschläuche. Von April bis Oktober sind die Bedingungen an klaren Tagen nahezu täglich fliegbar. Der Sommer bringt starke, manchmal turbulente Thermik — eher für erfahrene Piloten. Frühling und Herbst bieten gleichmäßigere Verhältnisse.

Tandemflüge — auch ohne Schein

Wer keinen Gleitschirmschein hat, kann als Passagier im Tandemflug mit einem lizenzierten Piloten starten. Tandemflüge werden von mehreren zugelassenen Schulen in der Region angeboten und erfordern keinerlei Vorkenntnisse — man muss beim Start mitlaufen können, das war es. Flugdauer je nach Bedingungen zwischen 20 Minuten und einer Stunde.

Eine aktuelle Liste der Schulen und Tandemanbieter findet man beim Tourismusbüro Millau: explore-millau.com. Buchung im Voraus empfohlen, besonders im Hochsommer.

Schnupperkurse und Grundausbildung

Für Interessierte, die selbst fliegen möchten, bieten die Schulen in der Region Schnupperkurse (meist 2–3 Tage) und vollständige Grundausbildungen bis zur Lizenz an. Die Kombination aus guten Bedingungen, erfahrenen Lehrern und einer ruhigen Umgebung macht Millau zu einem attraktiven Ausbildungsort — auch für Piloten, die ihre Ausbildung an einem anderen Ort begonnen haben und sie hier fortsetzen oder abschließen möchten.

Für erfahrene XC-Piloten

Wer auf Crosscountry-Strecken aus ist: Die Causses bieten weitläufiges, gut erschlossenes Terrain für lange Strecken. Das Plateau des Causse Noir, der Causse du Larzac und die Übergänge zu den Schluchten lassen Strecken von mehreren Dutzend Kilometern zu, wenn die Thermik stimmt. Es gibt keine offiziellen XC-Karten speziell für dieses Gebiet — Piloten nutzen DHV-xc und internationale Plattformen für Streckenplanung und Windanalyse.

Wichtig: Alle Flüge im kontrollierten Luftraum sind entsprechend zu planen — der Anflugkorridor zum Flughafen Millau sollte vor dem Flug mit aktuellen NOTAM geprüft werden. Die lokalen Schulen geben bei Buchung Auskunft.

Anreise und Basiscamp

Millau ist über die A75 direkt aus Deutschland, der Schweiz und Österreich erreichbar. Das Hôtel des Causses liegt im Stadtzentrum — 20 bis 25 Minuten Fahrzeit vom Startplatz Pouncho. Frühstück ab 7h30 (ideal für frühe Abflüge), privater Parkplatz, Abendessen im Restaurant zur Regeneration nach langen Flugtagen.

Häufige Fragen zu Paragliding in Millau

Was ist der Abflugplatz Pouncho in Millau?

Pouncho ist der wichtigste Gleitschirmstartplatz im Aveyron, gelegen auf dem Causse Noir östlich von Millau (GPS 44.1099, 3.1011). Die Anfahrt erfolgt über die Route du Causse Noir in Richtung Montpellier-le-Vieux. Von dort hat man einen direkten Blick auf das Viadukt und das Tarntal tief darunter.

Kann man in Millau auch ohne Lizenz Gleitschirmfliegen?

Ja — als Passagier im Tandemflug mit einem lizenzierten Piloten. Tandemflüge werden von mehreren zugelassenen Schulen in der Region angeboten und erfordern keine Vorkenntnisse. Für Interessierte an einem Einstiegskurs bieten dieselben Schulen mehrtägige Grundkurse an.

Wann ist die beste Zeit für Gleitschirmfliegen in Millau?

Die besten Thermikbedingungen herrschen von April bis Oktober, mit den stärksten Aufwinden im Hochsommer (Juli–August). Für Anfänger und Tandemflüge sind die ruhigeren Bedingungen im Frühjahr und Herbst oft angenehmer. Morgenflüge (vor 11 Uhr) sind in allen Jahreszeiten gleichmäßiger.

Wie kommt man zum Abflugplatz Pouncho?

Ab Millau Stadtzentrum: Route du Causse Noir Richtung Montpellier-le-Vieux folgen. Der Startplatz Pouncho liegt auf dem Plateau des Causse Noir (GPS 44.1099, 3.1011). Fahrzeit ab Millau: etwa 20–25 Minuten. Das Gelände ist ausgeschildert.

Wo bucht man einen Tandemflug in Millau?

Mehrere zugelassene Paragliding-Schulen in Millau bieten Tandemflüge an. Eine aktuelle Liste mit Kontaktdaten und Preisen findet man beim Tourismusbüro Millau unter explore-millau.com.